Контакты Записаться на тест-драйв Оцените Ваш автомобиль Заявка на Кредит Записаться на ТО

Замена масла в автоматической коробке передач

В автосервисах Тойота Центр Измайлово и Тойота Центр Люберцы проводится профессиональное обслуживание автоматической трансмиссии. Основа долговечности, бесперебойной работы аппарата – регулярная замена масла. Залить новую техническую жидкость без специального оборудования не получается из-за особенностей конструкции АКПП: половина объема остается в гидротрансформаторе.

Подробнее о замене масла в АКПП

 

Периодичность проверок автоматической коробки указана в сервисной книжке. Стандартный интервал – 40-60 тыс. км, но есть конструкции с увеличенным ресурсом: «необслуживаемые» АКПП. Масло заливается туда на весь расчетный срок эксплуатации.

При покупке подержанного автомобиля уточните у бывшего владельца автомобиля историю обслуживания автоматической коробки передач. Если нет точных данных, то проверьте состав или обратитесь в сервис к специалистам.  

Для проведения процедуры трубопровод АКПП отключается от охладителя и соединяется с аппаратом для замены. Насос наполняет коробку и выдавливает отработанный состав из гидротрансформатора. Сквозь прозрачные трубки на корпусе видна жидкость из коробки. Сначала это черная густая отработка. Постепенно она светлеет, становится чище. Когда оттенок масла в двух трубках становится одинаковым, подачу жидкости прекращают. Процедура замены завершена.

Владельцам «необслуживаемых» коробок переключения передач полезно понаблюдать за процессом. Черную жидкость из системы трудно назвать маслом – это настоящая отработка, которую нельзя использовать в ответственных механизмах. Для увеличения ресурса АКПП требуется проверять состояние рабочей жидкости, периодически обновлять состав даже в «необслуживаемых» узлах. Чтобы узнать, как часто меняется масло в конкретной модели, обратитесь к представителю компании в Тойота Центр Измайлово и Тойота Центр Люберцы.

Самостоятельная замена масла в АКПП

 

Непрофессионалы на станции предлагают просто слить масло и залить вместо него новое? Это нарушение технологии. После такой «замены» жидкости смешиваются в соотношении 50:50 и реального улучшения свойств не происходит. Попытки поэтапно заменить состав (заливать за два-три подхода через каждые 50-150 км) тоже не слишком эффективны: до конца удалить отработку не удается, в итоге жидкость на 15-20% состоит из отходов. Предсказать характеристики и срок службы такой смеси невозможно.

 

Аппаратная замена масла в АКПП: услуги официального дилерского центра

 

В Тойота Центр Измайлово и Тойота Центр Люберцы практикуется только 100% замена масла в АКПП. Аппарат полностью выдавливает отработку, смывает грязь и отложения, заполняет рабочие полости. Автоматическая трансмиссия возвращается в исходное заводское состояние: механики заливают свежий состав, чистят поддон и фильтр. Для проверки характеристик и замены масла воспользуйтесь онлайн-заявкой или свяжитесь с администратором, уточните окончательную стоимость услуги и выберите время обслуживания. 

 

Рекомендуемая периодичность проведения работ

40 000 км пробега

Среднее время проведения работ

1,5 часа

Что, случится, если не вовремя не делать?

Выход из строя АКПП, ремонт, замена

Цена работ (без скидок на 01.07.2015г)

6120 руб.

Хорошего мастера вашему автомобилю, а вам - удачи на дорогах!

 
 

Автор текста "Тойота Измайлово"