Toyota
Android iOS

Замена масла в редукторе заднего моста в Toyota Land Cruiser

Заводской мануал Тойота Лэнд Крузер предписывает заменять масло в мостах каждые 40 тысяч км. Легче и быстрее отогнать автомобиль на обслуживание в сервисную зону дилерского центра. Когда есть свободное время и желание — можно все сделать самостоятельно.

Вам понадобятся: ветошь, ключи, шприц или бутылка со шлангом для масла, смазка WD-40 в аэрозоли, смотровая яма или подъемник, поддон.

В раздатку и редукторы заливается разное по составу масло, которое отличается пакетом присадок. Рекомендации для Toyota Land Cruiser 200/150/120 одинаковы. В переднем и заднем мостах используется GL-5 85w90, раздаточной коробке — 75w90.

Пошаговый процесс замены масла в заднем мосту

Автомобиль должен фиксироваться на подъемнике или стоять на ровной поверхности. Для хорошего слива можно поддомкратить перед «джеком» — незаменимым элементом снаряжения для внедорожника.

Замена масла в редукторе заднего моста Toyota Land Cruiser выполняется быстро и просто:

  • Откручиваем сливную пробку и ждем, пока в поддон сольется старое масло.
  • Чистим магнит, на котором может оседать грязь и мельчайшие как пыль частички железа.
  • Меняем уплотнительные кольца для гарантии герметичности и вкручиваем сливную пробку назад.
  • Откручиваем контрольную/заправочную пробку и с помощью бутылки со шлангом или ручного шприца заливаем свежее масло.
  • Контролируем кончиком пальца уровень, который должен находиться не ниже, чем в 5 мм под срезом отверстия пробки.
  • Закручиваем заливную пробку. Все готово!

В задний и передний редукторы Toyota LC 150/200 входит 4,2/6 л масла соответственно. В раздатку — около 2 л на любой из моделей 200/150/120

Периодичность замены масла в раздаточной коробке мануалом не регламентируется. Большинство автовладельцев смотрят по состоянию и заливают новое после 80 тысяч пробега.

Маленькие советы. Для легкого откручивания пробки достаточно постучать по ней небольшим молотком или сбрызнуть WD-40. Можно пройтись наждаком по накидному ключу и обточить рабочие грани для лучшего захвата.

Вместе с заменой масла желательно почистить забитые грязью сапуны. На старых автомобилях может выдавливать сальники, что становится причиной течи.

Даже простая на первый взгляд процедура имеет множество деталей, которые лучше не упускать из виду. Для замены масла лучше обращаться к профессионалам — мастера сервисно-технического центра Тойота в Люберцах или Измайлово не забывают о мелочах.

Запись на ТО