ТО Land Cruiser 300

Правильное ТО Toyota Land Cruiser 300 — гарантия того, что машина будет исправно и безопасно выполнять свои функции. По факту, это плановый ремонт, позволяющий предотвратить неполадки и их последствия.

Как часто необходимо выполнять техническое обслуживание Toyota Land Cruiser 300

Регламент техобслуживания авто разработан автопроизводителем при учете приблизительных сроков эксплуатации определенных элементов машины. Следовать ли установленным производителем срокам — решает автомобилист. Новым машинам регулярное техобслуживание нужно для сохранения права на ремонт по гарантии, если он потребуется. Если обнаружится, что автомобилист игнорировал рекомендованную частоту ТО, в гарантийном ремонте могут отказать.

В среднем для новой машины плановое обслуживание необходимо выполнять раз в 10 000 км. Можно проводить и «нулевое» техобслуживание сразу после обкатки. Последняя представляет собой первые 3000 км пробега. После «нулевого» ТО Тойота Ленд Крузер 300 заменяют автомасло, фильтрующие устройства, выполняют проверку затяжки соединений с резьбой. После этого машиной можно пользоваться в стандартном режиме.

Какие работы выполняют в профессиональном автосервисе

Раз в 15 000 км профессиональные мастера:

• заменяют автомасло, фильтрующий элемент мотора;
• заменяют воздухофильтр японского автомобиля;
• проверяют объем, плотность охладителя.

Раз в 30 000 км заменяют фильтрующий элемент салона, проверяют, настраивают, регулируют фары. Раз в 45 000 км меняют свечи зажигания. Раз в 90 000 км меняют тормозную жидкость. При этом заменять ее нужно минимум раз в 36 мес.

Увеличить ресурс автомобиля можно, выполняя сезонное ТО Тойота Ленд Крузер 300. Обслуживание выполняют в весенний, осенний сезоны. Во время сезонного ТО автомобиля специалисты, используя большой опыт и полный комплекс оборудования, делают следующее:

• заменяют автошины;
• обрабатывают упл��тнительные элементы;
• смазывают замки;
• чистят радиаторы;
• проверяют кондиционерное устройство.

Основные преимущества выполнения полного спектра работ с автомобилем у официального дилера:

• контроль качества операций, обеспечивающий проведение процедур в строгом соответствии с рекомендациями автопроизводителя;
• применение оригинальных запчастей;
• высококвалифицированные автомеханики;
• гарантия на выполненные работы;
• наличие специального оборудования, что позволяет выполнять даже самые сложные процедуры.

К недостаткам можно отнести лишь более высокую цену ТО, нежели в неофициальных автосервисах.